Modèles de pneus moto circuit par marque

6 marques - 22 modeles

Bridgestone Continental Dunlop Metzeler Michelin Pirelli

Pneumotopiste.com est une boutique en ligne spécialisée dans les pneus moto pour le roulage sur circuit, les trackdays et la compétition, basée dans les Hauts-de-France.

Cette page répertorie les 22 modèles du catalogue, répartis sur 6 marques : Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler, Michelin et Pirelli. Chaque modèle est classé par type (slick, piste, pluie ou route), avec son usage et son homologation route. Il renvoie vers une fiche détaillée : dimensions, gommes disponibles et prix. Pour régler vos pneus, consultez l'outil de pressions pour pneus moto piste.

Les quatre types de pneus du catalogue

  • Pneus slicks8 modèles

    pneus lisses, sans sculptures, réservés au circuit sur piste sèche et non homologués route.

  • Pneus piste8 modèles

    pneus conçus pour le circuit. Selon le modèle et la dimension, certaines références sont homologuées route.

  • Pneus pluie5 modèles

    pneus destinés à la piste mouillée, non homologués route.

  • Pneus route1 modèle

    le Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa, pneu route utilisable aussi sur circuit selon la dimension.

Tableau comparatif des 22 modèles Type, usage et homologation route
Type, usage et homologation route des modèles de pneus moto circuit du catalogue Pneumotopiste
Marque Modèle Type Usage Homologation route
Bridgestone Battlax Racing W01 Pluie Circuit Non
Bridgestone Battlax S22 Piste Circuit À vérifier selon la dimension
Bridgestone Battlax V02 Slick Circuit Non
Bridgestone Battlax V03 Slick Circuit Non
Continental ContiRaceAttack Rain Pluie Circuit Non
Dunlop D213 GP PRO Piste Circuit et route Selon la dimension et la version
Dunlop GP Racer D212 Piste Circuit et route Selon la dimension et la version
Dunlop GP Racer Slick D212 Slick Circuit Non
Metzeler Racetec RR Piste Circuit et route Selon la dimension et la version
Metzeler Racetec RR Rain Pluie Circuit Non
Metzeler Racetec RR Slick Slick Circuit Non
Metzeler Racetec TD Slick Slick Circuit Non
Michelin Power Cup 2 Piste Circuit et route Selon la dimension et la version
Michelin Power GP2 Piste Circuit À vérifier selon la dimension
Michelin Power Performance Slick Slick Circuit Non
Michelin Power Rain Pluie Circuit Non
Michelin Power Slick 2 Slick Circuit Non
Pirelli Diablo Rain Pluie Circuit Non
Pirelli Diablo Rosso 4 Corsa Route Route, et circuit selon la dimension Selon la dimension et la version
Pirelli Diablo Superbike Slick Circuit Non
Pirelli Diablo Supercorsa V3 SC Piste Circuit et route Selon la dimension et la version
Pirelli Diablo Supercorsa V4 SC Piste Circuit À vérifier selon la dimension

Les modèles par marque

Pneus moto Continental

1 modele

Continental est représenté par un seul modèle, le ContiRaceAttack Rain, pneu pluie à usage circuit, non homologué route.

ContiRaceAttack Rain

Pneus moto Dunlop

3 modeles

Dunlop propose deux pneus piste, le D213 GP PRO et le GP Racer D212, tous deux utilisables sur circuit et sur route selon la dimension et la version, ainsi qu'un slick, le GP Racer Slick D212.

D213 GP PRO GP Racer D212 GP Racer Slick D212

Comment lire les désignations de gommes

Sur un slick ou un pneu piste, la gomme se choisit selon la température de piste, l'abrasivité du circuit, le niveau du pilote et la moto. Plus une gomme est tendre (soft), plus elle offre d'adhérence, au prix d'une usure plus rapide. Chaque marque a sa propre nomenclature, telle que proposée dans le catalogue :

  • Bridgestone : Extra-Soft, Soft, Soft/Med, Medium et Sprint sur les slicks Battlax V02 et V03.
  • Dunlop : 1 Race, 2 Race et 3 Race à l'avant du D213 GP PRO, MS2, MS4 et MS4+ à l'arrière ; Soft, Medium et Endurance sur la gamme GP Racer D212.
  • Metzeler : K1 et K2 sur les Racetec RR et RR Slick.
  • Michelin : Soft, Med/Soft+, Medium, Med/Hard+ et Hard sur le Power Performance Slick.
  • Pirelli : SC0, SC1, SC2, SC3 et SCx sur le Diablo Superbike ; SC1 et SC2 sur le Diablo Supercorsa V3 SC ; SC1, SC2 et SC3 sur le V4 SC ; SCR1 sur le Diablo Rain.

Certains modèles (Power Slick 2, Power Cup 2, Racetec TD Slick) ne déclinent pas de choix de gomme au catalogue. En cas de doute sur la gomme ou la dimension adaptée à votre moto, contactez-nous avant de commander.

Questions fréquentes sur les pneus moto circuit

Quelle est la différence entre un pneu slick, un pneu piste et un pneu pluie ?

Le slick est un pneu lisse, sans sculptures, réservé au circuit sur piste sèche et non homologué route. Le pneu piste est conçu pour le circuit ; selon le modèle et la dimension, il peut être homologué route. Le pneu pluie est destiné à la piste mouillée et n'est pas homologué route.

Peut-on rouler sur route avec des pneus slicks ou des pneus pluie circuit ?

Non. Les slicks et les pneus pluie du catalogue sont des pneus d'usage circuit, non homologués route : la moto doit être transportée jusqu'à la piste. Pour les pneus piste, l'homologation route varie selon la dimension et la version ; vérifiez-la sur la fiche du modèle ou contactez Pneumotopiste avant de commander.

Quelles marques et combien de modèles de pneus moto circuit propose Pneumotopiste ?

Le catalogue compte 22 modèles de 6 marques : Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler, Michelin et Pirelli. Il comprend 8 slicks, 8 pneus piste, 5 pneus pluie et 1 pneu route.

Comment choisir la gomme d'un pneu moto circuit (soft, medium, hard) ?

Plus une gomme est tendre, plus elle offre d'adhérence, au prix d'une usure plus rapide. Le choix dépend de la température de piste, de l'abrasivité du circuit, du niveau du pilote, du type de moto et des réglages de suspension. En cas de doute, contactez Pneumotopiste avant de commander.

Comment recevoir ses pneus directement sur le circuit ?

À la commande, sélectionnez le transporteur Trackday et confirmez vos conditions de livraison. Les pneus sont préparés et affectés à la logistique de votre roulage, puis récupérés sur place le jour du roulage, auprès des partenaires circuit.

Où trouver les pressions de départ d'un pneu moto sur circuit ?

L'outil de pressions de Pneumotopiste regroupe les pressions de départ pour les pneus moto piste.