- Gomme SOFT
- Usage Circuit
- Position Avant
- Type Slick
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Battlax V02
Pression pneus recommandee - Battlax V02
Valeurs indicatives en bar, a adapter selon temperature, rythme et niveau de grip.
- A froid
- Sortie de couverture
- Sortie de piste
| Dimension | Position | A froid | Sortie de couverture | Sortie de piste | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bar | psi | bar | psi | bar | psi | ||
| 90/580/17 | Avant | - | - | 1.9 - 2.1 | 27.6 - 30.5 | 1.9 - 2.1 | 27.6 - 30.5 |
Sources : Bridgestone Technical Data Sheet 02/2026 et fiche Motorsport 2023. La valeur à chaud est la cible ou la plage de fonctionnement publiée. Le 120/600 avant ancien reste à confirmer ; il ne correspond pas au 120/600 arrière GP3. Convention boutique : lorsque la source fournit une seule pression à chaud, cette valeur est reprise dans les colonnes sortie de couvertures et sortie de piste. Ces deux mesures ne sont pas distinguées par la source. 120/605/17 (Avant) : Cible à chaud commune : 2.4 bar. Plage 600/750 cm3 : 2.30 - 2.45 bar ; plage 1000 cm3 : 2.35 - 2.45 bar. Source Bridgestone 02/2026. Couvertures : 80 °C, au moins 1 h selon la fiche Motorsport 2023 (NS Soft et NS Medium). 120/600/17 (Avant) : Ancienne dimension avant absente de la fiche 02/2026 : pression à confirmer. Le 120/600 arrière GP3 est une autre configuration. 120/600/17 (Arrière) : GP3 / S80 / S125. 200/660/17 (Arrière) : Couvertures : 80 °C, au moins 1 h selon la fiche Bridgestone Motorsport 2023. Plage de fonctionnement selon la fiche 02/2026.
Description
Sur une moto Moto3 ou petite cylindrée compétition, l'avant est tout. C'est lui qui encaisse les freinages tardifs, qui guide la trajectoire en entrée de virage, qui donne au pilote la confiance pour attaquer. Le Bridgestone Battlax V02 Soft 90/580 R17 a été conçu précisément pour cette responsabilité.
La technologie 3LC bi-gomme : un avantage majeur sur la roue avant
Le composé Soft du V02 90/580 R17 intègre la construction 3LC bi-gomme de Bridgestone, une architecture qui place deux composés distincts dans la même bande de roulement. La zone centrale reçoit un caoutchouc plus dur qui préserve la stabilité et la précision sous freinage intense, là où la roue avant est la plus sollicitée. Les épaules accueillent un composé plus souple pour maximiser le contact avec l'asphalte à angle élevé et délivrer un grip latéral immédiat en entrée de virage. La ceinture monospirale, filament continu enroulé sans jonction ni chevauchement, complète cette architecture en homogénéisant la pression de contact et en limitant l'échauffement interne. Le résultat sur piste : un ressenti au freinage précis disponible dès les premiers tours, et une constance de grip tout au long de la session.
Soft ou Medium : le bon choix pour votre avant 90/580 R17
Le composé Soft est le point de départ naturel pour la majorité des pilotes GP3 et Moto3 en conditions modérées. Il entre rapidement dans sa fenêtre de grip, fonctionne sur asphalte variable et offre le meilleur équilibre entre précision de freinage et constance sur la durée. Sur asphalte très abrasif en conditions estivales prolongées ou lors de programmes chargés de plusieurs sorties longues, le Medium apporte une résistance supérieure à la dégradation thermique de la bande de roulement.
Ce que vous ressentez en piste
- ressenti freinage précis et immédiat dès les premiers tours
- Grip latéral épaule disponible rapidement à angle élevé
- Stabilité centrale préservée sous freinages tardifs intenses
- Constance de grip maintenue session après session
Caractéristiques techniques
- Marque : Bridgestone
- Référence : BR7196
- Dimension : 90/580 R17
- Position : Avant
- Composé : Soft
- Catégorie : GP3 / Moto3
- Jante : 2,50 pouces (appro. 2,15 à 2,50)
- Homologation : NHS, Piste uniquement
- Technologie : 3LC + Ceinture monospirale + HTSPC
Commandez votre Bridgestone V02 Soft 90/580 R17 et donnez à votre avant Moto3 le grip et le ressenti qu'il mérite dès le premier tour.
Fiche technique
- Taille
- 90/580/17
- Gomme
- SOFT
- Utilisation
- Circuit
- Position
- Avant
- Modèle
- Battlax V02