Partner racing certifié
Livraison rapide 24/48H
+ DE 600 PARTENAIRES CIRCUIT
Paiement sécurisé
- Gomme EXTRA-SOFT
- Usage Circuit
- Position Arrière
- Type Slick
229,90 €
TTC
Livraison rapide 24/48h
Paiement securise
Conseils experts pneus piste
Acheter un pack avant/arriere
Battlax V02
Pneu actuel
Bridgestone V02 en 200/660/17 Extra-Soft
229,90 €
Expédié sous 48/72h*
+
Pneu Avant
Total
Pression pneus recommandee - Battlax V02
Valeurs indicatives en bar, a adapter selon temperature, rythme et niveau de grip.
- A froid
- Sortie de couverture
- Sortie de piste
| A froid | Sortie de couverture | Sortie de piste | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Position | Avant | Arriere | Avant | Arriere | Avant | Arriere |
| Pression (bar) | 2.1 | 1.3 | 2.2 | 1.5 | 2.3 | 1.6 |
| Pression (psi) | 30.5 | 18.9 | 31.9 | 21.8 | 33.4 | 23.2 |
Description
Le composé Extra-Soft du Bridgestone V02 en 200/660 R17 n'est pas le slick arrière de tous les pilotes — c'est le slick des pilotes qui savent exactement pourquoi ils le choisissent.
Un composé pensé pour le grip immédiat, pas pour la durée
L'Extra-Soft V02 a été développé pour une situation précise : extraire le maximum de grip arrière sur un nombre de tours limité. Qualifications chronométrées, courses sprint, relances après drapeau rouge, sessions courtes à rythme maximal — c'est là que ce composé déploie tout son potentiel. Sa fenêtre thermique s'ouvre rapidement, la traction en sortie de virage est immédiate et les sensations sont franches dès les premiers mètres. Sur une longue session de trackday ou un programme chargé de plusieurs sorties consécutives, le Soft sera plus adapté : l'Extra-Soft n'a pas été conçu pour la constance sur la durée, il a été conçu pour le pic de performance sur courte distance. C'est une nuance que les concurrents n'expliquent jamais — nous, si.
La technologie 3LC : deux composés, un seul pneu
La construction 3LC (Triple Layer Compound) du V02 Extra-Soft est l'un des différenciateurs techniques les plus importants de la gamme Bridgestone. La bande de roulement intègre deux composés distincts : un caoutchouc plus dur en zone centrale pour préserver la stabilité en ligne droite et sous freinage, et un composé plus souple sur les épaules pour maximiser le grip latéral à angle élevé. Cette architecture bi-gomme associée à la ceinture monospirale — un filament continu enroulé sur toute la circonférence sans jonction ni chevauchement — minimise l'échauffement interne et homogénéise la pression de contact sur toute la surface de roulement.
Points forts du composé Extra-Soft
- Grip arrière maximal disponible dès les premiers tours
- Traction explosive en sortie de virage sur asphalte chaud et lisse
- Construction 3LC bi-gomme : stabilité centre + grip latéral épaule
- Ceinture monospirale pour une pression de contact homogène
Caractéristiques techniques
- Marque : Bridgestone
- Référence : BR28199
- Dimension : 200/660 R17
- Position : Arrière
- Composé : Extra-Soft (3LC)
- Homologation : NHS — Piste uniquement
- Technologie : 3LC + Ceinture monospirale + HTSPC
Extra-Soft ou Soft — comment choisir ? Si votre programme comprend des sessions chronométrées courtes ou des courses sprint de moins de 10-12 tours sur asphalte chaud et lisse, l'Extra-Soft est fait pour vous. Si vous enchaînez plusieurs sorties longues dans la journée ou que les conditions sont variables, le Soft offre une constance supérieure sur la durée et une résistance accrue à la dégradation thermique.
Attention : Pneu NHS — piste uniquement. Chauffe-pneus obligatoires : 45 à 60 minutes à 80-90°C. Malgré sa mise en température rapide, l'Extra-Soft sorti froid sur asphalte abrasif ou basse température présente un risque immédiat de cold tearing et de perte d'adhérence dans les premiers mètres.
Choisissez le Bridgestone V02 Extra-Soft 200/660 R17 pour les sessions où chaque tour doit être le meilleur.
Fiche technique
- Taille
- 200/660/17
- Gomme
- EXTRA-SOFT
- Utilisation
- Circuit
- Position
- Arrière
- Modèle
- Battlax V02
Rechercher ma dimension
Modele: Battlax V02
