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- Gomme MEDIUM
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- Position Avant
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Battlax V02
Pneu actuel
Bridgestone V02 en 120/605/17 MED
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Pneu Arriere
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Pression pneus recommandee - Battlax V02
Valeurs indicatives en bar, a adapter selon temperature, rythme et niveau de grip.
- A froid
- Sortie de couverture
- Sortie de piste
| A froid | Sortie de couverture | Sortie de piste | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Position | Avant | Arriere | Avant | Arriere | Avant | Arriere |
| Pression (bar) | 2.1 | 1.3 | 2.2 | 1.5 | 2.3 | 1.6 |
| Pression (psi) | 30.5 | 18.9 | 31.9 | 21.8 | 33.4 | 23.2 |
Description
Vous avez roulé avec un Soft et il commençait à montrer ses limites à mi-session ? C'est exactement la situation pour laquelle Bridgestone a développé le composé Medium du V02 en 120/605 R17.
Quand le Soft ne suffit plus : le problème de la dégradation thermique
Sur asphalte lisse et dense, lors de journées chaudes estivales ou en sessions longues et répétées, un composé souple à l'avant finit par saturer sa fenêtre thermique. La bande de roulement se ramollit progressivement, le feedback diminue, la précision de freinage se dégrade imperceptiblement — et c'est là que la confiance commence à manquer. Ce n'est pas un problème de pilotage, c'est un problème de composé.
Le V02 Medium 120/605 R17 : la réponse à l'asphalte exigeant
La rigidité supérieure de la bande de roulement du composé Medium maintient l'empreinte de contact stable tout au long de la session. Sur piste lisse à haute température, il offre un grip équivalent au Soft mais avec une constance bien supérieure dans la durée. Le retour d'information reste précis tour après tour, la stabilité sous freinage est préservée même en fin de journée. Grâce à la technologie HTSPC de Bridgestone — câble acier haute résistance à conductivité thermique améliorée — la chaleur est gérée efficacement pour éviter les risques de surchauffe carcasse.
Résultats concrets en piste
- Constance de grip préservée sur longues sessions
- Stabilité de freinage maintenue même en forte chaleur
- Résistance accrue à la dégradation thermique vs composé Soft
- Feedback conservé de la première à la dernière courbe
Caractéristiques techniques
- Marque : Bridgestone
- Référence : BR28202
- Dimension : 120/605 R17
- Position : Avant
- Composé : Medium
- Homologation : NHS — Piste uniquement
- Technologie carcasse : Ceinture monospirale + HTSPC
Comment savoir si le Medium est votre composé ? Si votre Soft avant perd progressivement sa précision de freinage ou son feedback après 15-20 minutes de session intensive, ou si vous roulez régulièrement sur asphalte lisse en été avec des températures de piste dépassant 30-35°C, le Medium prend le relais exactement là où le Soft commence à montrer ses limites.
Attention : Pneu NHS — piste uniquement. Chauffe-pneus obligatoires : 45 à 60 minutes à 80-90°C. Le composé Medium est plus rigide que le Soft — ne réduisez pas le temps de chauffe sous prétexte que la piste est déjà chaude. Un Medium insuffisamment chauffé met plus de temps à développer son adhérence optimale et retarde dangereusement la mise en confiance sur les premiers tours.
Choisissez le Bridgestone V02 Medium 120/605 R17 et abordez vos sessions les plus longues avec un avant qui tient sur la durée.
Fiche technique
- Taille
- 120/605/17
- Gomme
- MEDIUM
- Utilisation
- Circuit
- Position
- Avant
- Modèle
- Battlax V02
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Modele: Battlax V02
