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- Gomme SOFT
- Usage Circuit
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Battlax V02
Pneu actuel
Bridgestone V02 en 120/600/17 Soft
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Pneu Avant
Total
Pression pneus recommandee - Battlax V02
Valeurs indicatives en bar, a adapter selon temperature, rythme et niveau de grip.
- A froid
- Sortie de couverture
- Sortie de piste
| A froid | Sortie de couverture | Sortie de piste | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Position | Avant | Arriere | Avant | Arriere | Avant | Arriere |
| Pression (bar) | 2.1 | 1.3 | 2.2 | 1.5 | 2.3 | 1.6 |
| Pression (psi) | 30.5 | 18.9 | 31.9 | 21.8 | 33.4 | 23.2 |
Description
Le Bridgestone Battlax V02 Soft en 120/600 R17 est le slick arrière GP3 qui accompagne les pilotes Moto3 et petites cylindrées compétition de leurs premières sessions chronométrées jusqu'aux podiums de championnats nationaux.
Un slick taillé pour la catégorie GP3 et les motos compétition petites cylindrées
La dimension 120/600 R17 est la référence arrière de la catégorie Moto3 et des motos de compétition petites cylindrées — 125cc, 250cc monocylindre, ainsi que certaines configurations GP3. Bridgestone a développé ce pneu en s'appuyant directement sur son savoir-faire Grand Prix pour apporter aux pilotes de ces catégories un niveau de grip et de feedback digne des machines les plus exigeantes du paddock. Le composé Soft de cette dimension est formulé pour entrer rapidement dans sa fenêtre d'adhérence, ce qui est essentiel sur des motos à puissance plus contenue où la traction en sortie de virage est la donnée la plus critique de la performance. Sa construction V-MS·Belt — identique à celle adoptée sur les dimensions avant du V02 — homogénéise la pression de contact sur toute la bande de roulement et minimise l'échauffement interne pour préserver la carcasse sur la durée.
Soft ou Medium sur le V02 120/600 R17 : le guide de décision
Le composé Soft est le point de départ naturel pour la majorité des conditions rencontrées en compétition nationale française. Il couvre une plage de températures large, fonctionne aussi bien sur asphalte froid de début de matinée que sur piste réchauffée, et pardonne les conditions variables de circuit. Pour les pilotes qui commencent à utiliser les slicks sur cette dimension ou qui roulent sur asphaltes variés et imparfaits, le Soft offre le meilleur équilibre entre mise en température, constance et durée de vie. Le Medium prend le relais sur asphalte très abrasif, conditions estivales prolongées ou programmes chargés de plusieurs sorties longues consécutives.
Ce que vous ressentez en piste
- Grip arrière disponible rapidement dès les premiers tours de chauffe
- Traction reproductible et prévisible en sortie de virage
- Stabilité maintenue à angle élevé sur petites cylindrées
- Feedback précis pour doser la puissance moteur
Caractéristiques techniques
- Marque : Bridgestone
- Référence : BR7198
- Dimension : 120/600 R17
- Position : Arrière
- Composé : Soft
- Catégorie : GP3 / Moto3
- Jante : 3,50 pouces (appro. 3,00 à 3,50)
- Homologation : NHS — Piste uniquement
- Technologie : V-MS·Belt + HTSPC
Soft ou Medium sur le V02 120/600 R17 ? Commencez par le Soft si vous roulez sur asphalte variable ou modérément chaud, ou si vous découvrez cette dimension en slick. Passez au Medium si vous constatez une dégradation progressive du Soft après 15-20 minutes sur asphalte très abrasif ou lors de journées estivales avec plusieurs sorties longues.
Attention : Pneu NHS — piste uniquement. Chauffe-pneus obligatoires avant toute sortie : 45 à 60 minutes à 80-90°C. Sur des motos à puissance contenue comme les Moto3, un slick arrière sorti froid peut provoquer un blocage de roue arrière au premier freinage intense ou une perte d'adhérence en sortie de virage dès les premières accélérations.
Commandez votre Bridgestone V02 Soft 120/600 R17 et donnez à votre Moto3 le slick arrière qu'elle mérite.
Fiche technique
- Taille
- 120/600/17
- Gomme
- SOFT
- Utilisation
- Circuit
- Position
- Arrière
- Modèle
- Battlax V02
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Modele: Battlax V02
