Pirelli Pirelli

Pirelli Diablo Rain en 125/70/17 SCR1

REF: PI2243200
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  • Gomme SCR1
  • Usage Circuit
  • Position Arrière
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Diablo Rain

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Pirelli Diablo Rain en 125/70/17 SCR1
125/70/17 - SCR1 - Arrière
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Pression pneus recommandee - Diablo Rain

Valeurs indicatives en bar, a adapter selon temperature, rythme et niveau de grip.

  • A froid
  • Sortie de couverture
  • Sortie de piste
A froid Sortie de couverture Sortie de piste
Position Avant Arriere Avant Arriere Avant Arriere
Pression (bar) 2.2 1.9 2.3 2.0 2.3 2.0
Pression (psi) 31.9 27.6 33.4 29.0 33.4 29.0

Utilisez vos couvertures chauffantes uniquement si elles sont réglables. (40°C max) .

Description

En Championnat du Monde Moto3 sous la pluie, le 125/70 R17 arrière est la référence officielle Pirelli. Développé et validé en conditions de compétition réelles sur les circuits du calendrier MotoGP mondial, le Diablo Rain SCR1 arrière 125/70 R17 est le pneu pluie circuit de l'axe moteur des petites cylindrées : composé haute silice, ceinture acier 0°, profil rayon variable. NHS circuit exclusivement — aucun compromis lié à l'homologation route.

La dimension arrière officielle Moto3 sous la pluie

Pirelli est le fournisseur exclusif du Championnat du Monde Moto3 depuis 2024. La dimension pluie arrière officielle de la catégorie est la 125/70 R17 — associée au Diablo Rain SCR1 avant 100/70 R17, c'est la paire pluie de référence des machines Moto3 sur le circuit mondial. Sur l'axe arrière, les contraintes sont différentes de l'avant : la puissance moteur, le couple à l'accélération, le drifting contrôlé en sortie de virage sur piste mouillée — autant de forces que le pneu arrière doit absorber tout en maintenant la traction. Le Diablo Rain SCR1 125/70 est dimensionné et calibré pour ces exigences spécifiques de l'arrière sur petites cylindrées compétition.

Composé haute silice SCR1 : traction active sur piste mouillée froide

À l'arrière, le composé est encore plus critique qu'à l'avant : c'est lui qui détermine la capacité à remettre les gaz tôt en sortie de virage sur sol mouillé. Le composé haute teneur en silice SCR1 maintient son hystérésis et son grip chimique à basse température et sur surface mouillée, là où les composés carbone conventionnels perdent en traction dès que la piste est froide. Sur les petites cylindrées dont la puissance est limitée, chaque newton de traction compte — le SCR1 silice délivre ce grip dès les premiers tours, sans nécessiter une longue mise en température ni une charge importante pour s'activer. Montée en température rapide, comportement progressif et prévisible à l'accélération, usure régulière sur toute la durée du relais.

Ceinture acier 0° et rayon variable : stabilité et motricité à haute vitesse

La ceinture acier à 0° du Diablo Rain SCR1 arrière garantit une rigidité circonférentielle optimale sous les contraintes de l'axe moteur : résistance à la déformation sous accélération, stabilité de la carcasse lors des sorties de virage avec puissance, géométrie maintenue à haute vitesse sur ligne droite mouillée. Le profil à rayon variable assure une empreinte large et stable au centre pour maximiser la motricité en ligne droite et à l'accélération, et une transition progressive vers les épaules pour maintenir le contact au sol en inclinaison sur surface glissante.

Ce que vous gagnez à l'arrière sous la pluie

  • Composé silice SCR1 — traction active dès les premiers tours sur piste froide mouillée
  • Calibré petites cylindrées — efficace à faible couple moteur
  • Ceinture acier 0° — stabilité sous accélération, résistance à la déformation
  • Profil rayon variable — motricité en ligne droite, contact maintenu en inclinaison
  • Usure régulière tour après tour — consistance sur toute la durée du relais

Caractéristiques techniques

  • Marque : Pirelli
  • Gamme : Diablo Rain
  • Référence : PI2243200
  • Dimension : 125/70 R17
  • Position : Arrière
  • Composé : SCR1 — haute teneur en silice
  • Structure : Ceinture acier 0°
  • Profil : Rayon variable couronne/épaule
  • Homologation : NHS — Circuit uniquement
  • Usage : Pluie / conditions humides sur circuit
  • Compétition : Pneu officiel Moto3 World Championship
La paire officielle Moto3 pluie. Le Diablo Rain SCR1 arrière 125/70 R17 est conçu pour être associé au Diablo Rain SCR1 avant 100/70 R17 — c'est la paire pluie officielle Moto3. Pour les middleweights sport (Ninja 300/400, YZF-R3, RC 390), la dimension arrière pluie est le 140/70 R17. Ne mélangez jamais un pneu pluie à l'arrière avec un pneu sec à l'avant : les températures de fonctionnement et les niveaux de grip sont incompatibles.
NHS — Non homologué route. Le Pirelli Diablo Rain SCR1 est strictement réservé à un usage sur circuit en conditions pluvieuses. Ne roulez pas sur voie publique avec ce pneu.

Pneu pluie circuit arrière officiel Moto3, composé silice SCR1, ceinture acier 0° — le Pirelli Diablo Rain 125/70 R17 est disponible sur Pneumotopiste. La paire avec le 100/70 R17 avant : le setup pluie des pilotes Moto3.

Fiche technique

Taille
125/70/17
Gomme
SCR1
Utilisation
Circuit
Position
Arrière
Pirelli Diablo Rain en 125/70/17 SCR1
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Pirelli Diablo Rain en 125/70/17 SCR1

125/70/17
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