Pirelli Diablo Superbike 200/65/17 SC2

Il y a des circuits où le revêtement mange les pneus. Des sessions où le SC1 finit le relais avec 20% de gomme en moins que prévu. Des journées entières où la durabilité prime sur le grip brut. C'est le territoire du SC2 hard et sur la dimension 200/65 R17 Advanced Size, la répartition des contraintes optimisée en fait le composé de référence pour les revêtements les plus destructeurs.

SC2 hard : durabilité sans sacrifier la performance

Le SC2 est le composé hard de la gamme Diablo Superbike, plus dur que le SC1, mais pas un composé universel toutes conditions. Il exige des températures de piste suffisantes pour entrer dans sa fenêtre de fonctionnement. Sans chaleur, un composé dur ne monte pas en température et sous-performe. Sur la dimension 200/65 R17, la surface de contact élargie du profil Advanced Size aide le SC2 à monter en température plus efficacement : la circonférence supérieure de 2% génère plus de friction utile par tour, ce qui réduit le nombre de tours de chauffe nécessaires avant que le composé hard ne commence à travailler correctement.

SC2 sur revêtement très abrasif : quand le SC1 ne passe pas la distance

Le SC2 s'impose dès que le revêtement est suffisamment abrasif ou neuf pour que le SC1 s'use avant la fin du relais, ou que la session est assez longue pour que la durabilité devienne un enjeu. C'est le composé des revêtements très rugueux et des formats de compétition longs : courses de 30 minutes et plus, deuxième manche d'une journée double, programme chargé sur plusieurs sessions consécutives. Condition sine qua non : la météo doit être suffisamment chaude pour que le SC2 monte en température. Par temps frais, le SC1 reste le meilleur choix même sur revêtement abrasif.

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