Michelin Power Rain en 190/69/17

Sur circuit mouillé, l'arrière est l'axe critique : c'est lui qui reçoit la puissance moteur en sortie de virage, qui doit maintenir la traction sous accélération sur sol glissant, qui détermine si vous roulez ou si vous rentrez au garage. Le Michelin Power Rain+ arrière 190/69 R17 est la réponse de compétition à cette exigence — bi-gomme Michelin, sculpture fontaine, comportement stable à haute vitesse. La paire avec le Power Rain avant 120/60 R17 : le setup pluie Michelin circuit.

Bi-gomme Michelin : grip et endurance sur toute la durée du relais

La technologie bi-gomme Michelin du Power Rain+ arrière est l'argument central de cette référence sur l'axe moteur. Deux zones de gomme distinctes sur la même bande de roulement : une gomme centrale à haute hystérésis pour le grip en accélération et la traction sous puissance sur piste mouillée, et des flancs formulés pour l'endurance et la stabilité en inclinaison sur toute la durée du relais. Résultat : le Power Rain+ arrière ne chute pas en performance au fil des tours — il maintient son niveau de grip et son comportement prévisible du premier au dernier tour.

Sculpture fontaine arrière : drainage actif sous les forces moteur

À l'arrière, les forces exercées sur la bande de roulement sont différentes de l'avant : le couple moteur, l'accélération, le léger drifting contrôlé en sortie de virage sur piste mouillée — autant de contraintes que la sculpture doit absorber sans perdre le drainage. La sculpture fontaine du Power Rain+ canalise l'eau hors de l'empreinte même sous les charges de l'axe arrière, maintenant le contact gomme-sol sur piste fortement détrempée. S'adapte à toutes les variations de température : averse soudaine, piste froide humide, conditions mixtes.

Bi-gomme, sculpture fontaine, paire officielle Michelin pluie circuit — le Power Rain+ 190/69 R17 est disponible sur Pneumotopiste. Montez la paire, attaquez sous la pluie.